一、基本信息
韦敏，男，汉族，1971年10月生，陕西西安人，副教授、工学硕士、硕士生导师。
从事学科：控制科学与工程
电子邮箱：weimin@xsyu.edu.cn
联系电话：13389251172
二、个人经历
1、教育经历
起止时间 |
学习单位 |
专业 |
层次 |
200209-200502 |
西北工业大学 |
车辆工程 |
硕士 |
198909-199306 |
南昌航空工业学院 |
测控技术 |
学士 |
2、工作经历
起止时间 |
工作单位 |
所属部门 |
职称/职务 |
201301-至今 |
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副教授 |
200503-201212 |
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讲师 |
三、研究方向和招生专业
1、研究方向
主要从事测控技术，电动汽车驱动及再生制动控制技术，电动汽车能量管理技术，城市智能交通控制。
2、招生专业
硕士招生专业：控制科学与工程、电气工程、仪器科学
四、指导研究生
累计指导硕士生16名；
五、主讲课程
电工电子技术，模拟电子技术，地理信息系统及3S空间信息技术
六、科研成果
科研项目
1.陕西省重点研发计划项目，2018GY-181，纯电动汽车再生制动和能量管理问题研究，2018/01-2020/12，已结题，主持；
2.西安市科技计划项目CXY1515（1）全数字化电动车用无刷直流电机驱动控制系统，2015/01-2016/12，已结题，主持。
3.陕西省科学技术研究发展计划项，2012GY2-41，双能量源纯电动汽车能量管理问题的优化研究，2012/01-2014/12，已结题，主持；
4.陕西省教育厅科技基金，2013JK1047，纯电动汽车再生制动和能量管理问题研究，2013/01-2015/12，已结题，主持；
5.陕西省教育厅科技基金，06JK211，混合动力汽车用基于DSP的无刷直流电机控制方式研究，2006/01-2007/12，已结题，主持；
6.beat365平台科技基金，2005-42，混合动力汽车用无刷直流电机控制方式研究，已结题，主持。
代表性论文
1.韦敏，宁方立.基于智能功率模块的无刷直流电机控制器[J].西北工业大学学报，2006，24(02)：161-164.
2.韦敏，贾惠芹.电动车用电动/发电永磁无刷直流电机的控制系统研究[J].微电机，2011，44 (04)：102-106.
3.韦敏.双能量源纯电动汽车能量控制[J].beat365平台学报，2020，35 (01)：121-126.
4.韦敏.一种全数字高性能的电动摩托车控制系统设计[J].beat365平台学报，2012，27 (02)：86-88+122.
5.韦敏,季小尹.基于DSP控制的无刷直流电机在混合动力汽车上的应用研究[J].微电机，2005，38(03)：78-81+74.
6.韦敏，韦娟，贾钰.电动汽车电机驱动系统软件控制策略分析[J].微电机，2011，44 (06)：103-106.
7.韦敏，贾惠芹.一种小功率无刷直流电动机的数字化控制系统设计[J].beat365平台学报，2011，26 (01)：76-78+121.
8.韦敏，贾惠芹.一种改进型的无刷直流电动机控制系统设计[J].电气应用，2012，31 (18)：52-55.
9.韦敏，宁方立.基于专用集成芯片的无刷直流电机控制器[J].机械与电子，2005 (07)：31-33.
10.Changjian Cai ，Min Wei.Adaptive urban traffic signal control based on enhanced deep reinforcement learning[J].Scientifc Reports，2024 14:14116.
学术专著
1.韦娟；韦敏，《地理信息系统及3S空间信息技术》，西安电子科技大学出版社，2010；
2.肖志红；韦敏等，《电工电子技术》，机械工业出版社，2010.
授权专利
1.韦敏，一种全数字化的电动摩托车用无刷直流电机控制系统，中国，ZL201220187276.1。
2.韦敏，一种电动摩托车用无刷直流电机控制系统，中国，ZL201220187290.1。
3.韦敏，基于DSP的永磁同步电机控制系统软件，中国，2021SR1039466。
4.韦敏，基于模糊控制的交通灯控制系统，中国，2021SR1046340。
5.韦敏，基于STM32的直流电机调速控制系统软件，中国，2021SR1100314。
6.韦敏，基于TMS320F2821的永磁同步电机控制系统软件，中国，2022SR0241033。
7.韦敏，基于RBF神经网络无刷直流电机调速系统软件，中国，2022SR0942239。
8.韦敏，纯电动汽车能量管理高精度监测系统软件，中国，2023SR0181499。
9.韦敏，交通信号灯时长控制仿真平台，中国，2023SR0864966。
八、科研/教学获奖
1.集电动和发电功能于一体的电动车驱动控制系统，陕西高等学校科学技术三等奖，排名第1，13E07，2013.